新人如何购买正宗的随车吊？

近年来货运市场不是很景气，但是类似随车吊这类的比较小众的专用车挣的确不比半挂车少，网上也有一些用户说到自己随车吊的收益时，一些跑长途的司机都惊叹还没他挣的多。那么对于我们个人和小型企业随车吊该怎么选购呢？

● 吊机品牌：选当地保有量大的品牌

吊机的品牌是问的最多的，我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点，不能说谁家的好，谁家的差，就像底盘一样，用东风的说东风好，用解放的说解放好，选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌，群众的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势，如果本地市场空白，就选择一些老品牌，大品牌。

● 吊机出杆方式：各有优势，按需选择

最后说说吊机，首先是出杆方式，有234（5）一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，优点就是带载伸缩有力，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是234一块出的也没见有折大臂的，缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。

●卷扬：可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬

卷扬，目前常见的有两种，一种是液压绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液压轴向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，第二种液压绞车价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，维修费用也低，使用起来也基本能达到要求。

● 减速机/操作阀/支腿等的选择：合适最好

回转减速机：分涡轮蜗杆式和行星减速机两种。涡轮蜗杆式，结构简单，造价低，维修便宜，易坏，可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机，造价高，也有坏的，没拆开看过，不知道啥构造。

液压多路阀：能选进口的肯定最好，选国产的尽量要大厂一线品牌。前支腿，主要就是跨距了，跨距越大越好。后支腿，有的是单腔的，只有垂直支腿，有的双腔，带有水平支腿，看自己的用途，合适的就是最好的。

● 液压油散热器与转盘固定锁能配的一定要配上

另外一定要有液压油散热器，没有散热器会降低工作效率和液压油的使用寿命。

由于随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的，如果有回转固定锁销，走垃圾路的时候可以依靠机械装置把回转支承固定住，会大大延长回转减速机的寿命。

● 底盘选择：一定要选随车吊专用底盘

底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择随车吊专用底盘，一方面是避免安装吊机时改装厂再去动底盘上的零部件，减少以后底盘出问题时服务站和改装厂扯皮，最主要的是随车吊专用底盘的车架承载是专门针对安装吊机进行了加强设计，合理优化的设计可以极大的减少吊机在后期使用中车架开裂甚至断裂的风险，普通载货车底盘安装吊机后车架出问题底盘厂家肯定是会以超载为理由不会管的。

●底盘的驱动形式，单桥随车吊底盘、蓝牌随车吊底盘、后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘，前四后四随车吊底盘，要看自己的使用用途，合适的就是最好的，大梁的加固是很重要的，即使是随车吊专用底盘也是需要加固的，有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质，都是不负责的，加固用料应该使用锰板。

● 业务经理：好的业务员能为你省事不少

选好品牌就是选业务经理了，一定要选一个好的业务经理，有些业务员为了卖车不择手段，卖完了就啥都不管了。大家都有看人的眼光，一个业务员人品不好，那么做事肯定也不好。

订车的时候不要单看价格，要看吊机的配置，选一个好厂家然后选一个好业务员，才能买到一台好的随车吊，要相信一分钱一分货。

随车吊发展到今天为止，市场随车吊品牌也呈现出井喷式的发展，各式各样的随车吊品牌，参差不齐的产品质量，消费者要如何擦亮眼睛来选着一款随车吊品牌